5月的建水县，烁玉流金、夏山如碧。伴随着磨依河谷中传出的一阵欢呼，滇中引水工程红河段最长隧洞大坡子隧洞于5月23日顺利贯通。同时，也标志着由中铁三局集团有限公司承建的红河段施工3标4标5标全线隧洞掘进任务圆满完成。
大坡子隧洞全长19.53公里，洞身断面为3米×3.9米，隧洞岩性复杂、变化快，施工时存在塌方冒顶风险，且存在断面较小无法使用大型机械设备、长距离通风困难洞室环境差、施工交通条件受制约等问题。沿线涉及大法坞、歪头山、新寨、万家庄等12个水源点、泉水点，地下水环境复杂，预防水环境影响任务重。自开工以来，在省滇中引水建管局的领导下，红河段参建各方不因困难而不为、不因风险而躲避、不因阵痛而不前，铆足干劲全力推进工程建设。
一是攻坚克难抢抓施工进度。大坡子隧洞是红河段施工3标4标5标控制性工程，其进口工作面交通方案为利用地田坡支洞下游独头掘进贯通后，在地田坡隧洞出口与大坡子隧洞进口架设钢架桥（横跨磨依河）作为施工交通通道。2021年4月11日，地田坡支洞下游发现最高27米、最宽10米的溶洞，隧洞掘进暂停，处理过程中又遭遇溶洞过水量大、灌浆压力变送器损坏等问题，影响工期260天。地田坡支洞下游贯通后，发现存在施工安全风险高、施工运输难度大、临时钢架桥架设周期长等制约瓶颈，参建各方多次进行踏勘讨论，最终明确对红白吉坎渡槽及地田坡隧洞出口、大坡子隧洞进口进行优化设计，从而加快钢架桥施工、提前进洞缩短洞口开挖及边坡支护时间，为尽快打开大坡子隧洞进口工作面创造条件。通过不断调整优化施工方案、严抓各项工序耗时，大坡子隧洞进口段开挖支护由原计划工期921天缩短至441天，抢回进度实现如期贯通。
二是防患未然严守安全底线。大坡子隧洞沿线为构造侵蚀溶蚀中山地貌，山顶多为狭窄状，山坡为复合坡，覆盖较薄，跨越3处深切冲沟段，隧洞顶板埋深较浅，围岩条件较差，地下水活动性较强。面对复杂多变的水文、地质条件，参建各方始终坚持“先探后挖、凡挖必探”原则，采用超前探孔、瞬变电磁、地质雷达等技术手段，提前研判前方围岩变化和富水情况，实时调整专项施工方案，有效克服断层、软岩等不良地质条件影响。在隧洞施工过程中，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，落实超前支护措施，加强日常收敛变形监测，及时预警、实时通报，牢牢守住安全生产红线不动摇。
三是因时制宜强化工作保障。针对大坡子隧洞建设存在的困难问题，及时成立工作专班，锚定目标、挂图作战，充分发挥参建单位的技术力量，做好技术服务工作和资源调配工作；成立党员突击队，进一步发挥基层党组织和广大党员在工程建设中的战斗堡垒和先锋模范作用，整合力量和资源着力解决安全生产难点、痛点问题及技术攻坚、管理创新难题。针对红河段小断面开挖施工特点，改进工艺工法，先后取得《特长小断面引水隧洞快速掘进施工工法》等省部级工法4项、《一种隧洞爆破眼精确打孔装置及施工方法》等发明专利4项、《周边眼精确打孔装置》等实用新型专利6项及《提高小断面引水隧洞爆破超欠挖控制质量》等qc成果5项，不断强化技术保障。
四是真抓实干打造绿色典范。红河段3标4标5标点多线长、分布区域广、生态敏感性强，环境保护与水土保持工作任务艰巨。按照省滇中引水建管局的安排部署，红河段参建各方始终坚持环水保措施与主体工程同步设计、同时施工、同时投产使用原则，督促施工单位加装自动喷淋装置、配备洒水车等，推行“沉淀池池长制”，实现对沉淀池的一对一管理，保证沉淀池“实运行、定加药、勤清淤、常检测”，确保隧洞排水达标排放，降低对周边环境影响。同时，与沿线水行政主管部门携手创建堆放规范、绿化及时的红白吉坎弃渣场、桥头村1#弃渣场等弃渣场示范点；组织施工单位在小燕塘隧洞出口，优选栽种格桑花、五爪金龙等花卉苗木，将洞口绿化与弃渣场绿化相融合，打造花草一体、花期不断的花园式特色工区，进一步强化示范引领作用，推动创建绿色典范工程。
大坡子隧洞的顺利贯通，提振了参建人员决战剩余难点洞段的信心，为滇中引水工程红河段全线贯通奠定了坚实基础。
